4月26日上午11时18分，随着一声炮响，由鄂东建设公司建设管理的鄂州机场高速二期项目一标控制性工程大王山隧道左线正式进洞施工。

  大王山隧道为一座单向行车分离式隧道。左线全长2730m，右线全长2753m，设计时120km/h，双向六车道。该隧道隧址区位于构造剥蚀丘陵区，地形起伏较大，施工难度及施工安全风险系数较大。

  面对复杂险峻的地形，公司会同各参建单位攻坚克难，勇毅前行。一方面，综合调动各方力量，积极做好隧道施工专项方案论证及施工组织设计审批，明确隧道施工的重难点和风险点，为加快隧道施工进程下好“先手棋”。另一方面，严格按照隧道专项施工方案要求，在施工过程中采用超前钻、地质雷达、TSP相结合的超前预报方法，抢出高填方路基作业平台，拓宽夯实洞口工作面，加快附属工程施工，为大王山隧道顺利进洞筑牢“基础桩”。

  大王山隧道的顺利进洞，标志着项目施工拼抢冲刺号角全面吹响。下一步，鄂东建设公司将切实提高政治站位，坚持结果导向，用好“五比五看”考核机制这一“指挥棒”，抢抓施工“黄金期”，奋力拉满“进度条”，高标准、严要求地将鄂州机场高速二期项目打造成省内引领、国内先进的“平安百年品质工程”。